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中新社北京1月21日电 （孙秋霞）2018年中国全年国内生产总值（GDP）首破90万亿元（人民币，下同）大关，比上年增长6.6%，实现了预期发展目标。中国黄金集团首席经济学家万喆在中新社主办的“国是论坛——2018经济形势分析会”上表示，中国经济韧性较强，目前没有迹象表明出现所谓的“断崖式下跌”。

尽管如此，日本央行在3月政策会议上依然释放出鸽派论调。日本央行行长黑田东彦也公开表达了对日元走强的担忧，认为这会对日本经济产生负面影响，无论实在消费和资本支出方面。而近期日本经济数据的疲软表现也支持了日本央行的鸽派立场。通胀经历了1月和2月连续狂热上升后在3月开始重归平静。

维信诺净亏损额度最大。从食品饮料行业跨界至OLED领域的维信诺，2018年业绩增长明显，实现营业收入18亿元，同比翻50倍以上；实现净利润3464万元，同比增长126%。公司一季度净亏损3.88亿元，较去年全年净利润盈利值仍亏超3亿元。其次为彩虹股份，一季度亏损3.33亿元，较去年盈利净亏损2.72亿元。公司去年全年实现营收19.29亿元，同比增长326.06%；实现净利润6102.19万元，同比增长2.24%。

截至2019年上半年末，苏泊尔主要业务（行业）炊具实现营业收入30.70亿元，同比增加8.50%；营业成本19.99亿元，同比增加9.40%；毛利率34.88%，较去年同期减少0.54%。电器实现营业收入67.14亿元，同比增长12.45%；营业成本47.66亿元，同比增长12.59%；毛利率29.01%，较去年同期减少0.09%。

腾讯早在2012年，就在上海布局人工智能项目。我们专注计算机视觉研究的优图实验室，就诞生在上海，目前是腾讯进行人工智能研究的三大实验室之一。最近，腾讯的华东总部正式落户上海，我们与上海市的合作将全面升级。其中最为重要一个合作领域就是，腾讯要在上海聚焦人工智能产业，并将先进技术充分应用于文化创意、智慧城市、智慧零售、民生健康等领域，全面地加入“智能上海”行动，共同打响“上海服务”、“上海制造”、“上海购物”、“上海文化”四大品牌。

对此，程世东也认为，传统车企进入出行领域的原因有两个：第一是车辆销量下滑，把车辆投入出行领域还有比较大的空间；第二是从未来无人驾驶或者车辆生产角度来考虑，在出行领域的数据积累对车型生产更有帮助。然而，竞争的加剧让原本亟待解决的停车位问题“雪上加霜”。张毅表示，大城市里停车难的问题是广泛存在的，主要是由于停车位本身不足。越来越多传统车企入局后，在该领域未来2~3年或会呈现出虚假繁荣的局面。